Europeisk fastlege, 2007

• Kan 4, 2024

Denne sesongen har vært ganske klar for usannsynlig vær. Det var varmt i Bahrain og Malaysia, som det alltid er, og det var temperert i Frankrike og Monaco som det skulle være. Det er på tide at vi hadde litt regn for å rote ting, og i Europa - eller Tyskland for å være mer presis - er det akkurat det som skjedde.

Helgen begynte å bli en voldsom start da mesterskapsleder og superstjernerookie Lewis Hamilton hadde en rask krasj under kvalifiseringen. Den tredje økten på lørdag ettermiddag ble rødflagget mens ruskene ble ryddet og han ble ført til legesenteret. Ingenting for alvorlig, og han ble senere klarert for å starte løpet søndag.

I mellomtiden kvalifiserte Raikkonen seg på stolpe, lagkameraten i tredje og Fernando Alonso klamret seg mellom de to. Hamilton startet fra det tiende.

Alle klarte å komme seg trygt gjennom det første hjørnet, som ser ut til å skje mer og mer denne sesongen, men etter bare et par runder åpnet himmelen seg. Det strømmet absolutt ned og gjort banen til et svømmebasseng. Den beryktede hårnålen fra turn 1 ble en skøytebane, da den første knappen spant av og krasjet inn i veggen. Hamilton fulgte etter, og deretter havnet ytterligere fire biler av banen og inn i grusen.

Gitt at ingen av bilene med hell kunne komme seg rundt banen i ett stykke, ble løpet rødflagget. Været fikk en sjanse til å avta og deretter startet bilene på nytt under sikkerhetsbilen. De nye reglene for 2007 innebar at sikkerhetsbilen gikk rundt et par runder ekstra, mens bakmarkørene slynget forbi alle for å slappe av seg selv. I dette tilfellet var det bare Lewis Hamilton. Fordi han hadde snurret av, og hatt litt problemer med en punktering, var han på baksiden av feltet. I mellomtiden, mens løpet startet på nytt, ledet den nye gutten Markus Winkelhock. I en Spyker. Dette fordi han startet fra pitbanen og på våte dekk. Mens alle andre dykket i gropene for å skifte støvler, satt Winkelhock ganske foran.

Så, etter kaoset i regnet og omstarten, slo løpet seg ned i det normale kjente mønsteret. Men rekkefølgen var alt sammen, og det var nok av forvirrende dekkstrategier for å prøve å finne ut. Å prøve å finne ut hvilke pit stop-strategier lagene var på var også ganske vanskelig, men til slutt fungerte det at de to øverste lagene tok 1. og 2. plass, denne gangen Alonso etterfulgt av Massa.

Video Instruksjoner: Champions League Classic | Manchester United 1-0 Barcelona (2008) | Semi-Final 2nd Leg | UCL Draw (Kan 2024).