Sykling på isen

• Kan 19, 2024

Du sykler langs favorittløypa, nyter den sprø, til og med kalde, luften fra senhøst, og forlenger sykkelsesongen så lenge du kan. Det er tidlig vår og snøen har endelig akkurat smeltet av sykkelstien; får du et hoppstart på det nye sykkelåret. Plutselig legger du merke til en lang islapp som strekker seg opp stien foran deg. Det er ingen måte å gå rundt på. Hva gjør du? Hvordan nærmer du deg denne faren på en måte som lar deg holde deg oppreist og uskadd? Overraskende nok er teknikkene for å håndtere en sykkel på is ikke ulikt de som trengs for å kjøre bil på is. Konsekvensene hvis du mister kontrollen, kan imidlertid være mye mer ekstreme.

Folk i alle strøk velger å sykle gjennom alle årstider, og utstyrsutvalget som er tilgjengelig for å sykle trygt og komfortabelt i snødekte, isete forhold øker raskt. Denne artikkelen er ikke beregnet på de som ønsker å ruste seg ut året rundt. I stedet er det skrevet for de av oss som neppe vil møte is ofte og kanskje ikke har spesialbygde sykler med kraftig piggdekk. De grunnleggende teknikkene for sikker ridning er imidlertid anvendelige for begge grupper.

Det viktigste å huske når du støter på is er å ikke få panikk. Når du får panikk, vil du sannsynligvis stive opp, sitte mer stående og gjøre rykkete bevegelser. Alle disse reaksjonene er nøyaktig gale. Hvis du ser isen før du er på den, stopp, slapp av og vurder situasjonen rolig. Hvis du kan speide en sti over som ser ut til å ha mer trekkraft enn andre ruter, tar du sikte på å sykle det sporet over. Ofte er kantene på en vei eller sti mindre glatte enn sentrumsområdet som kan være mer trafikkert. Vær imidlertid oppmerksom på om kantene er skrånende til utsiden. Du vil ikke gli av veien.

Når du er på isen, enten du syklet på den med vilje eller fant deg selv på den uventet, slapp av, hold musklene løs og fortsett å bevege deg i en rett linje. Som når du kjører bil, er det mer sannsynlig at du mister kontrollen når du endrer hastighet eller retning enn når du holder hastigheten i en rett linje.

Det kan virke motsatt, men du er mer stabil hvis du holder farten oppe. Tenk på hvor vanskelig det er å sykle veldig langsomt på tørt underlag. Jo saktere du går, jo vanskeligere er det å ikke vingle og miste balansen. Det samme er tilfelle på is, men effekten er forstørret. Det er ikke sikkert du vil løpe over en isete lapp i full fart, men du vil heller ikke gå for sakte.

Hvis du trenger å redusere farten eller stoppe, gjør du det nøye. For å holde deg stående må du ha kontroll over styringen din, og det betyr at du må kunne kontrollere dekkene foran. Hvis du bremser foran, er det sannsynlig at dekkene dine mister trekkraft på isen - ikke bra. Ta bakbremsen sakte og forsiktig mens du styrer for å fortsette å bevege deg i en rett linje. Skift vekten bak, over bakdekket, for å maksimere trekkraften. Dekkene foran trenger veldig liten vekt på det for å opprettholde retningsstyring. Dekkene bak på baksiden dekker litt sideveis vil ha veldig liten effekt, men den minste bevegelsen på siden på dekkene dine vil sannsynligvis sende deg til bakken.

Hvis du trenger å slå på is, fortsett forsiktig. I motsetning til når du slår på tørt bakken, vil du ikke lene deg inn i en sving. Du vil holde kroppen så oppreist og sentrert over sykkelen din som mulig. Hvis du lener deg, er det mer sannsynlig at dekkene dine sklir ut under deg. For å holde deg oppreist, trenger du å gå en svinger saktere enn du var vant til. Ikke gå for tregt, ellers vil du miste kontrollen på grunn av sykkelvei.

I tillegg til å holde deg sentrert over sykkelen din, må du holde tyngdepunktet ditt lavt. Min naturlige tendens når jeg blir nervøs, er å ta tak i styret mitt og sitte litt mer stående. I stedet må jeg holde meg løs, skøyt litt tilbake for å få vekten over bakdekket mitt, og lene meg fremover for å være lavere på sykkelen. Denne holdningen er mye mer stabil og sikker.

Som med det meste, er den beste måten å erobre nervene dine på å øve. Finn is og sykle med vilje på den. Å øve med vilje er mye mindre skummelt enn å plutselig finne seg i en ny og ubehagelig situasjon. Uansett hva du gjør, sørg for å beskytte hodet: bruk hjelmen!

Kjør trygg og ha det gøy!

Video Instruksjoner: Sykling på isen (Kan 2024).