Vurdere veier for sykling

• Kan 5, 2024

Alt i Alaska er veldig langt fra hverandre. Jeg bor i en liten by i den sørlige enden av Richardson Highway. Det nærmeste samfunnet av alle størrelser er over 250 miles unna. Avstander som disse fører til mange mil kjøring. For å gi meg tid og kose meg med favoritttilskuddet mitt, vurderer jeg at jeg vurderer hver vei jeg kjører for "bikabilitet."

Det er en rekke hensyn å ta i betraktning når du bestemmer hvor godt egnet en vei er for sykling: trafikk, skuldre, terreng, avstander mellom byer, campingplasser og så videre. Omhyggelige observasjoner kan hjelpe deg med å evaluere veien du går for hver, selv om noen bare virkelig kan vurderes fra sykkelsetet ditt.

En av de enkleste observasjonene å gjøre er trafikk. Du vil få et inntrykk av hvor mye trafikk det er på forskjellige tider av døgnet, hvor raskt trafikken kjører og om sjåførene er trygge og hensynsfull. En vei kan være veldig trygg å sykle på middagstid når trafikken er lett, men farlig i løpet av morgen- og kveldstiden når flere biler kjører raskere. En smal, vindfull vei kan være morsom å sykle på, men ikke hvis den lokale trafikken kjører som Mario Andretti på en racerbane.

Gode ​​skuldre kan gjøre eller ødelegge en vei for ridning. Vær oppmerksom på hvor brede skuldrene er, hvor rene de er, og om det er rumble strips eller ikke. En fin, bred skulder kan bli ødelagt av overdreven grus, knust glass eller annet rusk. Du vil også legge merke til antall kryssende sidegater. Drivere leter ofte ikke etter noen som reiser på skulderens vei. Hvis det er mange kryssende gater, kan det være tryggere å sykle i banen.

Noe av det som er vanskeligst å vurdere i en bil, er veifølget. En uforglemmelig økning i en pleie kan være en hard sliping på en sykkel, spesielt hvis du fremdeles konditionerer bena. Du kan nesten aldri stole på at en ikke-syklist vil gi en god vurdering av en veis høydighet. Mens du vurderer terreng, må du legge merke til veiens overflate. Er det asfaltert, hardpakket skitt eller løs grus?

Hvis du er ute på en lang dags tur eller en tur på flere dager, kan det være lurt å merke seg hvor langt det er mellom fasiliteter (hvilestopp, dagligvarebutikker osv.), Så vel som hvor gode campingplasser kan være. Avhengig av hvor du bor, kan campingplasser være på offisielle campingplasser, eller de kan bare være flate steder utenfor synet av veien.

Jeg opplever at jo oftere jeg kjører en vei, jo mer merker jeg om det. Jeg tar også hensyn til hva andre sier om en stasjon og hvilken statistikk det genererer. Seward Highway går sørover ut fra Anchorage, Alaska og får tilgang til Kenai-halvøya. Det er en fantastisk vakker kjøretur på opptil 280 mil med rimelige stigninger og generelt fine skuldre. Dessverre drepes flere i trafikkulykker på motorveien enn noen annen i Alaska. Det er en sykkeltur jeg virkelig vil, men jeg vil gjøre mitt beste for å finne ut når trafikken skulle være lettest.

Ovennevnte elementer er ganske enkelt ment for å få deg til å tenke på å sykle på veiene du kjører. Avgjørelsen du tar om du skal prøve å sykle på en gitt vei, vil avhenge av ferdighetene dine og selvtillit og hvilken type ridning du ønsker å gjøre.

Video Instruksjoner: Lars og HCK sykler til svenskekysten ☔️ | Den Store Styrkeprøven (Kan 2024).