Nettstedsanmeldelse - Renault F1
ING Renault F1 Team nettstedet er fullt av offisiell informasjon, noen av dem vil du allerede vite, og noen av dem kan du lære når du surfer. Imidlertid vil jeg peke deg mot de viktigste tingene nå.

For det første Renault-bloggen. Det er skrevet av en innsider som går under navnet "RF1 Paddock Pass". Han er tydeligvis en mekaniker, eller en ingeniør, eller noen som har tilgang til alle bitene og brikkene som går inn i en løpshelg. Det fantastiske med bloggen er hvor ærlig og åpen den er. Så mange Formel 1-lag er hemmelighetsfulle og liker ikke å inkludere fansen i det som skjer bak kulissene. Renault ser ut til å være annerledes i denne forbindelse. Bloggen snakker ganske fornøyd om helgene som går galt, og gleder seg tydeligvis når de går rett. Bloggen tillater også kommentarer som betyr mange interessante ideer fra fans, hvorav noen ofte blir besvart av “RF1 Paddock Pass”. Det er en fin måte å koble seg til teamet på og få innsideinformasjon.

Teamet tilbyr også en offisiell podcast, som er tilgjengelig i iTunes, eller RSS-feeden er tilgjengelig for andre brukere. Podcasten inneholder intervjuer med sjåførene, med noen toppingeniører og alle andre som er tilknyttet teamet. Det er ikke spesielt innsiktsfullt, men det er noen ganger interessant å høre den offisielle siden av ting. Det er nesten en utvidelse av TV-dekningen du får høre.

My Club Renault er den mest innovative delen av nettstedet. Dessverre må du betale for det, det er 20 euro, og du får eksklusiv tilgang. Du får en gratis Renault-hatt, pluss noen andre insentiver, men de viktigste tingene skjer under løpet. Du kan logge deg på og få en oversikt over hva driveren gjør. Når han svinger til venstre, svinger et animert ratt til venstre, når han går til høyre, svinger det til høyre. Du kan se når han skifter gir. Du kan følge begge Renault-sjåførene som prikker rundt en lineær versjon av banen - akkurat som de gjør i garasjene.

Det er også ingeniørens syn, som er en rad med grafer der du kan velge hvilken informasjon du vil se. Du kan velge hastighet, girskift, bremsing, gass, g krefter og annen teknisk informasjon som den. Det er mye å ta i når bilene går så fort, men det er en veldig god måte å engasjere seg i det som skjer på skjermen.

Hvis du vil komme bak kulissene på Renault, eller F1 generelt, synes jeg dette nettstedet er et bra sted å starte, fra de grunnleggende blogginnleggene, til de mer komplekse grafene på My Club Renault.

Video Instruksjoner: GEOX - Scream Challenge with Infiniti Red Bull Racing Team (Kan 2024).