Turkey GP, 2007

• April 28, 2024

Personlig elsker jeg den tyrkiske kretsen. Jeg ser for meg at det er mange mennesker som er enige med meg. Selv om den fremdeles er relativt ny, har kretsen allerede fanget fantasien til lagene og sjåførene, og de sier ofte at de ser frem til løpet på forhånd.

Det handler om åttende år, som min forrige artikkel om emnet beskrevet. Men det handler også om varmen og utholdenheten, og å se sjåførene lide gjennom en kurs mot klokken fremfor den vanlige retningen med klokken de reiser i.
Årets tyrkiske Grand Prix var imidlertid litt av en skuffelse. Det var ingen store opprykk under kvalifiseringen, bortsett fra den ganske praktfulle Anthony Davidson som absolutt var i ferd med å fly. Ikke bare kom han inn i andre runde i kvalifiseringen, men han kom utrolig nær å skrape seg gjennom i den tredje økten også.

Bortsett fra det ble rutenettet toppet av de vanlige fire mistenkte, med Massa som tok stolpe, fulgt tett av Hamilton i McLaren. Starten var interessant, som de fleste fastlegestarter vanligvis er, med at Alonso mistet et par plasser, og Raikkonen utgjør en plass over Hamilton. På baksiden av rutenettet ble Jarno Trulli slått inn i en smule spinn, og selv om det ikke var noe brak, forårsaket han litt ødeleggelse i bakmarkørene. Noen mistet steder, andre fikk, men alle så ut til å komme seg trygt gjennom.

Det var overraskende lite forbikjøring under løpet. Selv om Formel 1 er kjent for sin manglende forbikjøring, var banen i Tyrkia forventet å gi minst litt underholdning. I stedet gikk all strategien i pit stop, og steder ble vunnet eller tapt av mekanikerne i garasjen.

Den eneste store opprøret på dagen var da Hamilton fikk et dekkutblåsing og gikk av sporet. Han klarte å holde kontrollen over bilen, få den tilbake på sporet og kystet rundt til gropene. Fordi han uansett var grunn til å stoppe, utnyttet teamet situasjonen fullt ut, byttet alle dekkene, fylte ham med drivstoff og sendte ham på vei. Han hadde tidligere løpt på tredje plass, og dukket opp på femteplass. Selv om Alonso hadde falt til sjetteplass i starten, klarte han å klatre til tredje plassering og grep finaleplassen på pallen. De ekstra poengene som ble oppnådd ved å fullføre over Hamilton, betyr at mesterskapet nå har lukket opp for bare 5 poeng forskjell.

Gleder meg til de neste løpene.

Video Instruksjoner: F1 2010 Turkey highlights (April 2024).