Driving Etikette - By

• Kan 5, 2024

Mye som mobiltelefoner, biler er et verktøy. Disse verktøyene er imidlertid ikke de som skal brukes til irritasjon for de rundt deg. Der mobiltelefoner holder deg mentalt tilbaketrukket til de rom du kan okkupere, og hindrer deg i å innse hvor irriterende samtalen din er for de rundt deg, fungerer bilene våre som en isolator. De fungerer som en barriere for omverdenen. I en bil kan du gjøre det du trenger å gjøre, men du trenger å gjøre det uten at noen legger merke til ... riktig ??? Feil!

En åpenbar ting alle burde vite er at vi ikke er telepatiske. Akkurat som etikettverdenen tilsier at du faktisk sier "takk", i motsetning til bare å finne ut av at personen vet at du er takknemlig, må du utføre visse handlinger for å sikre at menneskene rundt deg faktisk vet hva du planlegger å gjøre. Blinklys er bare ett av de bilverktøyene som må brukes av åpenbare etikettehensyn.

La oss vurdere fireveis stoppet. Hvis hver bil på fireveis stopp venter på sin tur. Det er positivt. Hvis en person er i venstre svingbane og personene til høyre og venstre ikke vet at det er en egen bane for å ta en venstresving, er de idioter når de er overrasket over at du tar til venstre? Eller er du den dusten som bare "antok" at de ville vite? Dette er et av de mange eksemplene der blinklys er nødvendig. Å bytte kjørefelt er en annen vanlig høflighet når blinklys gjør at alle andres kjøreturer går jevnt.

Å anerkjenne tilstedeværelsen av fotgjengere er en annen fantastisk mulighet til å vise din kjøreetikette (eller mangel på dem). Crosswalks settes på plass slik at fottrafikken har et sted å gå. Hvis du sitter i førersetet og nærmer deg tvers gjennom gaten, den hektiske dagen, løper du sent og behovet ditt for hastighet, spiller du ingen rolle i din plikt til å stoppe for de som vil krysse. Det samme gjelder sykler og de stakkars mammaene som sjonglerer med bleievesker og barnevogner. Du er omgitt av metall, har treghet på din side, og hvis du treffer det bevegelige målet vil du sannsynligvis vinne. Det betyr imidlertid ikke at du har rett til å blåse forbi gangbroen og ikke stoppe for noen eller alle av dem.

Det er ganske mange sjåfører der ute som ikke alltid vurderer angrepsplanen sin før de setter nøkkelen i tenningen. Hvis du oppdager at du kjører bilen din og er usikker på hvor du skal, er din manglende planlegging ikke problemet til menneskene bak deg. Hvis du føler behov for å stoppe opp og vurdere omgivelsene dine, vennligst av hensyn til de som er lei av å se på at du treffer bremsene dine og kjører saktere enn en skilpadde, dra av til siden av veien. Og hvis du finner ut at du er i ferd med å gå glipp av din tur, bør du vurdere de rundt deg. Du er ikke en øy for deg selv, og du har ingen rett til å stoppe midt på banen slik at du kan flytte til neste bane. Hvis du skal utføre en handling som skal gjøre at de rundt deg enten kan støte på deg eller irritere deg, bør du vurdere dem før deg selv og overskyt målet ditt, dra inn på en parkeringsplass og snu deg. Det er av hensyn til de 10 bilene du skal påvirke at du - i den ene bilen din - trenger å ta den ekstra tiden som trengs for å gjøre det rette i stedet for å risikere alt slik at du kan komme deg inn i den banen du trenger å være i.

Tenk stort bilde når du kjører i byen. Du er i en bil som folk enten vil huske fordi du har påvirket dagen deres negativt eller noen de vil like å dele veien med. Jo mer negative møter, desto dårligere er vi når vi kommer bak rattet i bilen. Tenk på de rundt deg og husk at selv i din godt isolerte bil handler det fortsatt ikke om deg.

Video Instruksjoner: Mercedes-Benz presents: The Open Etiquette with Rickie Fowler (Kan 2024).