The Chase er på og blir kjekk!

• April 28, 2024

The Chase er på og begynner å bli RYDIG!

Å vinne et NASCAR-mesterskap er som en matematisk ligning. Motivasjon og momentum pluss teamarbeid og litt flaks tilsvarer et mesterskap. Nå skulle du tro at alle ti Chase-sjåfører ville ha motivasjon. Det er et mesterskap! Hvem vil ikke bli motivert? Men når en sjåfør allerede står overfor et stort underskudd, kan motivasjonen være vanskelig å komme med.

Akkurat nå ville den mest motiverte sjåføren være Kevin Harvick. Det ser ikke ut som om noe kommer til å kjøle laget sitt når som helst snart. Harvick var favoritten til Sylvania 300 fra Louden, New Hampshire denne uken, og han unnlot ikke å produsere. Han startet foran på stangen, ledet nesten 2/3 av løpet og holdt av Tony Stewart og Jeff Gordon på slutten. Han leder nå Chase, 35 poeng foran rookie Denny Hamlin.

Førerne Jimmie Johnson og Kyle Busch kom til en fryktelig start i Chase, som begge gjorde flere inntrykk på bilene sine enn de gjorde i poengjakten. Begge hadde fryktelige avslutninger, og står nå overfor et stort underskudd for å komme tilbake i strid for Chase.

Inntil Chase-formatet er endret, må alle driverne godta hvordan det er. De har ikke et spesielt poengformat bare for Chase-driverne, så hvis de avslutter sist, får de poeng på sisteplass, ikke tiendeplasspoeng. Men det er 33 sjåfører på det sporet som ikke er i Chase, og de burde ikke forventes å bare trekke over og la Chase-driverne innom - selv om det er deres lagkamerat. Jeff Gordon ser ikke ut til å forstå at lagkameraten Brian Vickers ønsker å vinne et løp, selv om han ikke er med i Chase. Kanskje det er grunnen til at Vickers ikke kommer til å være på Hendrick's team neste år.

Stewart, som husker førstehånds hvor raskt ting kan endre seg i Chase, er en talsmann for et eget poengsystem. "Det burde være et andre poengformat, etter min mening," sa Stewart. "Det er den frustrerende delen. Det er som om jeg kom mellom Kevin og Jeff. Jeff var den andre Chase-fyren, og han burde få andre poeng." Dere kapper gutta hele året og dere jobber med hverandre og dere er venner med en mange av disse karene, og du vet at du er der ute og koster dem poeng. De 33 karene som ikke gjorde Chase, skulle ikke være nødt til å føle det slik hvis de har en god dag og er i stand til å passere gutta. , og bør heller ikke tenke på det faktum at de koster poeng for en Chase-driver.

Bare timer etter løpet ble jeg kontaktet om inspeksjoner etter løp og noe som ligner på juks som hadde blitt oppdaget og kunngjort. Ifølge rapporten kunngjort av Bob Dillner på Speed ​​Channel, ble det funnet at dekkene til både Harvick og Jeff Burton ble manipulert på en måte som ville frigjøre press. I rapporten var også at ingenting kom til å bli gjort med dette, men at de ble bedt om å ikke gjøre det igjen.

Kommende mandag benektet imidlertid NASCAR noe av dette som noen gang har skjedd, det samme gjorde lagene som ble beskyldt for å manipulere reglene. Så, hvordan eller hvorfor skjedde dette? Dillner, en respektert reporter, fortalte en historie med intrikate detaljer som ble rapportert å være helt grunnløs. Han måtte ha fått denne informasjonen et sted, men hvor kom den fra? Ryktene er at et rivaliserende team ga ham denne informasjonen for muligens å gjøre RCR-teamene til Harvick og Burton til å miste momentumet. Uansett årsak eller hvor enn den kom fra, har den hatt motsatt effekt. Disse lagene er nå ikke bare fokuserte, de er klare over at noen vil prøve å legge en svart sky over løpsprogrammet sitt.

Den normalt jevn tempererte Burton er rasende. "Det har gjort oss gale. Det har gjort oss veldig gale. Vi har ikke gjort noe galt. Vi har ikke noe triks som har fått oss til å løpe bra," sa Burton. "Vi har jobbet hardt. Vi har jobbet smart. Og noen i media som valgte å bruke upålitelige kilder, har pyntet det. ”

Harvick vil ikke la noe slikt distrahere ham. "Jeg tror absolutt at det var en plante fra et annet team," sa Harvick til MRN Radio. "NASCAR sa ikke noe, så det er ganske åpenbart for meg hvor det kom fra. Det er et forsøk på å prøve å distrahere oss fra det vi gjør, men de må gjøre mye bedre enn det."

Så nært som NASCAR inspiserer bilene, ville dette ha vært noe som hadde vært nesten umulig å trekke av, spesielt siden dekkene blir brakt til banen av Goodyear og ikke virkelig er i kontroll over raceteam. NASCAR-talsmann Jim Hunter hadde sitt tak i situasjonen, "Ethvert lag som tror eller sier at de to lagene gjorde noe galt, gir en unnskyldning for å tape," sa han. "Det er sure druer, det er alt. Ingen blir slått lenger, ser det ut til. De tapte alle fordi noen andre jukset."

Denne uken er vi på vei mot Dover for Dover 400. Forvent et spennende løp med mye action. Når vi kommer nærmere slutten av sesongen, blir e-postene dine mer uttrykksfulle. Fortsett å gi meg beskjed om hva du synes!

Til neste uke ....

Video Instruksjoner: WHY YOU SHOULDN'T CHASE WOMEN - Dan Bilzerian | London Real (April 2024).