X47B Combat Drone - Utryddelse for Combat Pilots
U.S. Navy gjennomførte flytesting av X47B Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV) fra flydekket til USS George H.W. Bush, mens den var i gang i Atlanterhavet, i midten av juli 2013. X47B gjennomførte katapult-start, berørings- og -landinger og arresterte landinger (ved hjelp av en halekrok). Navy-tjenestemenn indikerte at dette er starten på en ny epoke som vil omdefinere sjøfarten de neste femti årene. Kallenavnet Salt hund 502 av Sjøforsvaret krever ikke denne UCAV en luftbåren eller en landbasert pilot for å fullføre et oppdrag. Utryddelse av behovet for kamppilot ser uunngåelig ut.

X47B er en spenningsløs, kamp, ​​drone, stealth jet som ligner en miniatyrversjon av en B-2 stealth bombefly. Noen av dataene på denne UCAV er som følger:

* Produsert av - Northrop Grumman Corp.
* Kraftverk - en Pratt og Whitney F100-220U turbo-viftemotor
* Cruise Speed ​​- Mach 0,9+
* Bredde (vingespenn) - 18,9 m (62,1 fot)
* Bredde (foldede vinger) - 9,4 m 30,9 fot
* Lengde - 11,6 m (38,2 fot)
* Høyde - 3,2 m
* Høyde (vinger brettet) - 5,3 m (17,3 fot)
* Ikke-bensin rekkevidde - 3862 km
* Computer Automated - Start-, landings- og luftfylling
* Våpen nyttelastekapasitet - 4500 pund (2041 kg)
* Maksimal oppdragslengde - 30 til 50 timer

X47B ble konstruert for å fullføre en kampsortering nesten helt kontrollert av datamaskiner. En menneskelig pilot programmerer oppdraget og flyplanen. Dataprogrammet tar over og guider UCAV fra skipet til målet og tilbake. Landingen er en ganske vanskelig dans for digital kommunikasjon frem og tilbake mellom flyet og hangarskipets ledelsessystem. Bæreren sender konstant X47B-GPS-koordinasjoner, skipets hastighet, informasjon om vindvind og andre data. Dronen tolker de mottatte dataene og gjør justeringer. Den slipper halekroken for den arresterte landing. Halekroken fanger de tre ledningene og bremser dronen fra 145 knop (167 mph) til null på 106,7 m.

Enten man skjønner det eller ikke, overgikk disse maritime testene enorme milepæler i ‘drone technology programmering.’ Det er kulminasjonen på over åtte års forskning og utvikling.

Den amerikanske marinen er begeistret for resultatene fra testflygingene. De vil utvide testingen gjennom året 2015. De to siste testene vil være distribusjonsprøver, hvor den siste er den viktigste. I den endelige testen vil X47B være fullt integrert i en luftvinge, i flere uker. Formålet med denne testen er å demonstrere at en UCAV kan arbeide sømløst med bemannede fly i operatøroperasjoner.

Ikke bare har marinen interesse i UCAV, men det amerikanske flyvåpenet gjør det like bra, spesielt i den landbaserte versjonen. Begge grener av væpnede styrker har påpekt at kampdroner vil eliminere avhengighet av begrenset pilotutholdenhet, pilotkjedsomhet på lange oppdrag, og pilotene må konsumere mat og vann, blant en klesvaskliste over andre ting. Det får en til å lure på om behovet for kamppiloter er på samme vei som dinosauren var - Utryddelse !!



Video Instruksjoner: US Air Force Just Tested a Stealth Combat Drone for Suicide missions Against Russia & China (Kan 2024).