Sportssykkel motorsykler
Sports Bike blir raskt det mest populære valget for motorsykkelentusiaster som ønsker fart og smidighet fremfor alt annet. Du ser hyppigst unge ryttere på sportssykler fordi de ikke har noe imot å gi fra seg komfort for å exhiliration av ren hastighet og smidighet. Sportssykler, også kjent som crotchrakets, gatesykler, off-road, dual sport, hyper sport og supersportsykler er designet for maksimal ytelse og enklere håndtering.

Sports Bikes har fotstengene i en bakre stilling og styret er plassert på en slik måte foran, slik at syklisten blir tvunget til å sykle i en mer aerodynamisk stilling. For lengre ridning kan dette være ubehagelig for syklisten og også for passasjerer når du sykler to oppover. Artikkelen min som ga en oppdatering av den siste Crash Statistics, viste at to tredjedeler av alle dødsulykker er et resultat av hastighet. Det er da fornuftig at syklene som er bygget for hastighet, er rimeligere og dermed mer tilgjengelige for yngre ryttere, har flere ulykker. Til forsvar for denne påstanden viste den nyeste statistikkrapporten for motorstyrt at gapet mellom yngre ryttere på sportsstilssykler og over 40 år med Cruiser-stilsykler i omkomne blir mindre. Aldersgruppen representerer 47% av alle omkomne. Nøkkelen her er å få riktig trening, følge de lovlige grensene for hastighet, ikke bland ridning og alkohol og bruke respektfull rideatferd. Med andre ord: Ikke kjør full, ikke kjør hjul på motorveien (som jeg har sett oftere enn intet), og ikke kjør over den lovlige fartsgrensen. Husk veiforholdene for ferdighetsnivået ditt like viktig. Erfaring og hastighet bidrar sterkt til dødelige krasjer.

Sports Bikes er designet med en lett ramme for enkel håndtering og smidighet. De klassifiseres vanligvis som Sportssykler, Super Sport eller Hyper Sport i henhold til motorstørrelsen. En vanlig nybegynner Sport Bike har mindre enn en 600 cc motor; Super Sport Bikes har en 600 - 1100 cc motor og Hyper Sport Bikes har en 1100 cc motor eller over. Sport Bikes kommer også i turneringsmodeller, men mister noen av funksjonene som klassifiserer dem som Sport Bikes, og gir dem derfor mer ut til turnermodeller.

Forbrukersportsykler etterligner hastigheten og håndteringen av racersyklene du ser på racerbanene, selv om det er på lovlige grenser. Sportssykler leveres i en rekke priser og stiler for å passe til enhver kjørestil og budsjett.

Eksempler på sportssykler og deres spesifikke klassifiseringer er:

Sportssykkel - Suzuki GS-500, Aprilia RXV550

Super Sport - Kawasaki Ninja ZX-14, Honda CBR1000RR

Hyper Sport - Buell 1125R

Touring Sport - Kawasaki Concours 14; Triumph Sprint ST; BMW K1200R

Dual Sport - Suzuki DR350; Honda XR650L; BMW R1150GS
(mer info kommer i Dual Sport-artikkelen)

Som du kan se, kommer Sports Bikes i alle størrelser og stiler for å passe til nesten alle eventyrlige rytternes behov. Sportsykler er lette, enkle å håndtere, kommer i alle prisklasser og raskt. Det hele avhenger av din ridepreferanse. Jeg er en cruiser-rytter nå, men pleide å sykle sportssykler da jeg var yngre.

Neste artikkel vil være om Touring stiler av motorsykler.

Inntil da, kjør trygt og ha det gøy!

Nancy