GM Bilsalg King Again
General motors. Navnet pleide å trylle frem en tydelig tanke for folk flest de siste 25 årene: Kvalitetsproblemer.

Men mye har endret seg i løpet av de siste 10 årene hvor nå GM og Ford begge kan skryte av kvalitet som er på nivå eller bedre enn deres japanske, koreanske og tyske kolleger.

GMs markedsandel i USA har gått over den samme tidsperioden fra over 40% til omtrent 19% i 2011, noe som faktisk var en økning.

Med Toyota som har kvalitetsproblemer (noen reelle, noen drevet av mediehype), en tsunami og et jordskjelv; GM og andre bilfirmaer som ikke var japansk, var i stand til å oppnå markedsandeler og tjene i de fleste tilfeller.

GM hadde mistet rangeringen som nummer én selger av biler til Toyota de tre årene før 2011, første gang i historien. Det er nå nummer én igjen, men det er vanskelig å forutsi hvordan det kommer til å spille ut de neste årene.

Toyota er bestemt til å rebound igjen og få markedsandeler - men på hvis bekostning? VW hadde nummer to i årssalget i 2011, og de har store store planer for utvidelse.

Hyundai fortsetter å gjøre inntekter og øke markedsandelen, og Ford klarer seg ekstremt bra, og faktisk var de den eneste innenlandske bilprodusenten som ikke tok penger fra regjeringen (du og jeg) som en del av milliardmiljøet.

Bilsalget kan vokse med så mye som 10 til 15% i USA i 2012, noe som er et kjærkomment tegn for en bransje som har blitt slått de siste årene.

Sjåfører har satt av kjøp i løpet av den økonomiske nedgangen de siste tre årene, og mange er på det punktet hvor de trenger å kjøpe. Forventningene om en bedring økonomi presser noen til å kjøpe tidlig i 2012, og bilprodusentene skraper opp insentiver for å lokke forbrukerne ytterligere.

Den siste faktoren som hjelper folk med å komme seg inn i nye kjøretøyer er at rentene er på veldig lave nivåer, selv om kjøretøyet som blir kjøpt kan koste mer, med lavere renter kan betalingene være omtrent de samme.

GMs bilsalg økte med hele 18% i 2011, og dette er en stor nyhet de ønsker å holde på og bygge videre på. De har alltid solgt godt i andre land i Asia og Europa, men de har tapt terreng for de asiatiske produsentene i USA.

De introduserer også en ny liten bil i år som de har store forhåpninger om for å bli kalt ATS, så kanskje de vil være i stand til å holde på nummer én i minst ett år til.
_______________________________________________________________________________

Trenger du en ny eller brukt GM eller annen bil, lastebil eller SUV? Kontakt meg på ProAutoBuying.com så skaffer vi deg en god del!