Californians in Aerospace
Film- og sitrusindustriene er to av Californias største, men romfart befaler også en stor del av statens økonomi. På grunn av Californias klima har staten tradisjonelt vært et viktig sted for produksjon og testing av fly og romfartøy. Ja, Lindbergh fløy Spirit of St Louis fra New York til Paris, og ja, NASA-romkommandoen er i Houston - men flyet som ble brukt til førstnevnte ble designet i San Diego, og rakettene som ble brukt av sistnevnte ble stort sett opprettet i Pasadena .

Claude T. Ryan ble født i Kansas, men han var bosatt i California da han forsøkte å bli jagerpilot under andre verdenskrig. Mens han ikke fikk lov til å delta i tjenesten i tide til å delta i krigen, gikk han inn på flyopplæring i 1920. Studerte maskiningeniør på college forberedte ham til å starte Ryan Flying Company, som ble Ryan Airlines i 1922. I 1924 startet dette selskapet iscenesatte de første flyvningene i privat sektor mellom Los Angeles og San Diego. I tillegg utviklet selskapet et prototype fly kalt M-1, som ble brukt til å bygge Charles Lindberghs fly, The Spirit of St. Louis. Til i dag heter flyplassen i San Diego Lindbergh Field.

Jack Parsons, en Los Angeles-innfødt som bodde det meste av livet i Pasadena-området, var ansvarlig for utviklingen av en teknologi kalt JATO, eller Jet Assisted Take-Off. For å satse på kommersiell utvikling av luft- og romfartøyer tilknyttet JATO, hjalp Parsons med å grunnlegge både Aerojet og California Institute of Technology sitt Jet Propulsion Laboratory, senere overtatt av NASA. (Den sørlige California-grenen av Aerojet ble senere solgt til Northrup Grumman, en annen gigant i luftfartssenteret i California.)

I likhet med Ryan, ble Clarence “Kelly” Johnson født i Midtvesten, men flyttet til California og bodde der i det meste av livet. Han grunnla Lockheed-selskapets berømte "Skunk Works" i Burbank (det flyttet senere til Palmdale), og jobbet i forskning og utvikling i det meste av karrieren, og steg gjennom rekkene for å bli senior visepresident i selskapet. Johnson var med på å designe mange av Lockheeds viktige og berømte fly, inkludert det første flyet som flyr med hastigheter over 400 mil i timen og den første produksjonsjeten. I sine over femti år med tjeneste for selskapet ble han hedret av både president Johnson og president Reagan, og mottok medaljen for frihet og nasjonal sikkerhetsmedalje.

Den kanskje berømte kaliforniske flygeren var medlem av flyvåpenet da den ble uavhengig av hæren i 1947. Mindre enn en måned etter separasjonen fullførte Chuck Yeager den første supersoniske jetfly over Muroc Dry Lake, i Mojave-ørkenen i øst California. Yeager ble hentet inn i National Aviation Hall of Fame i 1975. Selv om han opprinnelig var fra staten West Virginia, har Yeager bodd i California i mange år. Han gjenopprettet sin supersoniske flytur sekstifem år senere i oktober 2012, i en alder av åtti-ni.

Foreløpig er Elon Musk statens mest fremtredende fly- og romfigur. Opprinnelig fra Sør-Afrika, flyttet Musk til California på nittitallet og ble amerikansk statsborger i 2002. Han er grunnleggeren av Space Exploration Technologies Corporation, eller SpaceX, en organisasjon som ble dannet for å utføre kommersielle lanseringstjenester ut i verdensrommet. SpaceX kan skryte av mange nyskapende kupp, inkludert utvikling og testing mot både gjenbrukbare rakett og bemannede mannskapskapsler.

Video Instruksjoner: Slap You With Science: Space X Rocket Launch (Kan 2024).