Misbruk av retten til å streike
Ta til gatene. Hev dine tegn og stemmer i et foraktens kor. Den vanlige flaunted retten til å streike, når metro griller nær og tog blir annullert, faller bare nest etter tennis som det franske nasjonale tidsfordriv. Før forhandlingene begynner, vises et maktoppvisning. I flere dager må de som er motivert for å jobbe, passere. Når publikum er prisgitt, lukker byen seg til en viss grad. Gatene blir et gridlocked rot av honking økonomi biler. Luksusen og byrden ved å ha en stemning betyr tapper trafikken og kan omfatte selskap av en kollega å kommunisere med. Sykler, rulleskøyter og trottinettescootere oversvømmer fortauet. Ytterligere upraktiske fotgjengere svarer med kaustisk stirring.

Foto deling og videovert hos PhotobucketFoto deling og videovert hos Photobucket Foto deling og videovert hos PhotobucketFoto deling og videovert hos Photobucket

Disse høstmorgenene, appelsinene og gulene med kassert løv er skjult under lag med hvit frost eller sølepytter av søle. Jeg passer på meg som en vinterkledd dukke i topp til tå ull og krysser fingrene for at regnet som fester seg inne i mørkede skyer vil holde ut en time til. På sykkel kjører jeg pendler den samme halvtimen det tar med tog, og fordelen ved å velge å jobbe nær hjemmet er tydelig. Når jeg tråkker over pont, broen som fører utover det ripplende vannet i Seinen til byen der jeg jobber, puster jeg ut skyer av dragerøyk mens jeg unngår hissige syklister som forbikjør fotgjengere. Ved sen ettermiddag, avsluttet tid, har bakken tint og banen min krysser med de samme strøkene ført hjem i skumringen.

Skjønt, hvis jeg ville sykle på jobb hver dag, sparte jeg meg 80 euro i måneden jeg bruker på togreiser. For de som ikke har luksusen til en annen transportmåte, går lønn tapt når de ikke melder seg på jobb. Når hun satt ting i perspektiv, som for å si “dette er ingenting”, delte en venn sin historie om en søster tolv år tidligere. “Det var ingen tog på en måned. Da jeg ikke kunne komme på jobb hadde jeg ingen lønn. Det var tungt." En ekstrem sak, selv om vi er godt i gang med den andre uken.

Air France planla strategisk en streik under Toussaint, en høstferie da skolene legger seg og familiene stjeler for ferien. Våre fluktflyvninger mot sør ble avlyst dagen før via e-post. Meldingen leste noe som “Flyet ditt er annullert. Takk for at du forstår." Da kunden nå frem til kundeservicen, var svaret "Vi kan foreløpig ikke formå noen løsninger." Det ryktes at det er planlagt en ny streik til jul.

Studentene kuttet klasser og truet med å blokkere tog som viser deres motstand ved å åpne dørene for privatisering innen universitetene, slik at selskaper kunne få flere innspill og presentere trusselen om en økning i undervisningen. I fjor var Sorbonne blant andre universiteter stedet for opprør som etterlot campusen ustabilt. Roten til forakt, en kontrakt som tillot arbeidsgivere et to-årig vindu før ubestemt ansettelse av nye ansatte, ble avgjort ulovlig. Når på ungdomsskolen, hvis noen hadde fortalt meg at jeg kunne bruke politikk som en unnskyldning for å spille hektisk, hadde jeg kanskje vært mer interessert.

I løpet av vinduet denne måneden har funksjonærene, statlige ansatte som offentlige skolelærere, lokførere, elselskapet og studenter alle lansert sin offensiv. Enten det er krevende ytelser, lønnsøkning eller motstand mot ny lovgivning, er streikeretten en som brukes og misbrukes i Frankrike. Forventningene til reformer som fôrer disse ungdomshandlingene, belønnes kontinuerlig når regjeringen bøyer seg. I mellomtiden lider vi ulempene.

Video Instruksjoner: Fridays For Future – SchülerInnen streiken, um die Welt zu retten (April 2024).