Topp tre beskyttelsesryttertips

• Kan 5, 2024

De tre viktigste tingene du kan gjøre som rytter for å beskytte deg selv mens du sykler for å sikre en ulykkesfri tur er: 1) Hold ferdighetene dine polerte; 2) Bruk riktig rideutstyr; og 3) Tenk fremover når du sykler med metoden for motorsykkel sikkerhetstiftelser (MSF) Search, Evalue and Execute (S.E.E.).

1. Polering av ferdighetene dine bør være et livslangt mål som motorsykkelrytter. Hvor mange av dere kan gjøre en figur åtte på motorsykkelen din på et trangt sted? Hvis du ikke kan det, bør du vurdere å ta MSF Basic Rider Course. Leger Uten Grenser Rider Course forbereder deg til å sykle med de riktige ferdighetene som trengs for å sykle sikkert og er egnet for nybegynnere eller re-entry motorsykkelryttere. Jeg kjenner syklister som har syklet i mange år og tar MSF Basic Rider-kurset og plukket opp noen gode tips som de ikke visste. Hvis du har syklet i noen år og anser deg selv som en "ekspert", tilbyr Leger Uten Grenser også et erfarent rittkurs som jeg foreslår at hver rytter tar en gang i året for å holde rideferdighetene dine i god form. Å ta det erfarne rytterkurset hjelper også disse ferdighetene til å bli inngravert som vane, og derfor være der når du trenger dem.

Opplæringen til Motorcycle Safety Foundation gir deg også instruksjon i ridetikette, rideutstyr og forskjeller i motorsykkelstiler. Informasjon kan fås om Leger Uten Grenser ved å besøke motorsykkeltreningslenken nedenfor eller ved å ringe (800) -446-9227.

2. Bruk riktig rideutstyr. Dette betyr ganske enkelt å være den mest forberedte du kan for veien. Når du spiller en sport, for eksempel fotball, bruker du pads og hjelm. Hvorfor ville du ikke gå ut på en motorsykkel fullstendig bevæpnet og forberedt på å møte veien. Ja, ferdigheter hjelper deg å være ulykkesfri, men det er andre faktorer du bør ta i betraktning, for eksempel andre sjåfører, jettegryter, flatt dekk, dyr, etc. Bruk klær som er synlige for andre bilister som lyse farger. Bruk støttende ridestøvler med sklisikre såler for å forhindre skli i grus eller olje. Bruk skinn eller en beskyttelsesjakke og lange bukser for å beskytte huden din. Bruk hansker for å beskytte hendene og en DOT-sertifisert hjelm for å beskytte din viktigste ressurs, hjernen din. Jeg så et par gå ned på motorveien med et flatt dekk. De hadde ikke beskyttelsesutstyr på i det hele tatt. Sjåføren gjorde alle de rette tingene for å bringe motorsykkelen sin under kontroll og minimere skader, men han hadde shorts, en tank top og gymsko på. Da motorsykkelen ble stoppet, ble føreren flådd med utslett fra den ene siden til den andre og hadde en vridd ankel. Passasjeren var heldigere, med bare flådde håndflater fra å fange hennes fall.

3. Bruk S.E.E. metode når man sykler. På nettstedet Motorcycle Safety Foundation underviser de Search, Evaluate and Execute-metoden. Det forklarer at du som en ansvarlig motorsykkelrytter alltid bør se fremover og rundt for mulige hindringer og hindringer. Når du ser en mulig situasjon, kan du begynne å planlegge (evaluere) hva du vil gjøre for å unngå det, og deretter utføre den når du står overfor situasjonen. Ved å hele tiden være våken mot mulige problemer og formulere løsninger, kan du være en tryggere rytter.

Frem til neste uke, kjør trygt.

Nancy