Lyser opp Singapore for et nattløp
Denne helgen blir det første nattløpet i formel 1 noensinne, og det foregår rundt gata i Singapore. Ideen oppstod først da Bernie Ecclestone ønsket å utvide kalenderen, men holde de europeiske publikummene, og derfor annonsører, lykkelige. Ikke noe av det betyr noe, ettersom Grand Prix former seg for å være en helt spektakulær hendelse, selv om det bare tok et år før kretsløpet kom sammen.

Som enhver annen gatekrets kom sporoppsettet fra plassering av veiene, og designeren Hermann Tilke måtte jobbe med det som var tilgjengelig for ham. Imidlertid hadde han også det ekstra problemet med lysene. Med løpet som starter klokka 20 lokal tid, vil det være etter solnedgang, og byen vil være i mørke.
Bortsett fra at det ikke blir det.

Hele banen og avkjørte områder kommer til å lyse opp - med avkjørselen er litt mindre enn banen for å skille mellom de to. Lysene vil være på bare den ene siden av banen, for å hjelpe fjernsynskameraene med å unngå gjenskinn, og vil bli plassert med fire meters mellomrom. Det var noen bekymringer rundt skygger, men formel 1-biler er veldig lave til gulvet, og forhåpentligvis vil eventuelle skyggeproblemer være minimale.

Belysningen vil gå på 12 generatorer, fast i lydisolerte containere - og det vil være et hovedkontrollrom for å overvåke alle de 12 generatorene samtidig. Hvis noen mislykkes, ville de andre 11 være en øyeblikkelig sikkerhetskopi, og det vil være ingeniører tilgjengelig for problemer. Hvis noen av lysene blåser, er de alle rigget til å være separate og vekslende, slik at det alltid skal være litt belysning over hver strekning av sporet.

Tallene som er brukt i dette prosjektet er forbløffende: over 108 000 meter med kabler, 240 pyloner, 1600 lette projektorer, over 3,1 millioner watt strøm. Belysningen vil være fire ganger lysere enn på noen fotballstadion.

Det virker over-the-top, en gal mengde organisering, makt og innsats for en enkelt Grand Prix. Imidlertid vil sjåførene ta sine formel 1-biler til banen i god tro, og vil nå over 300 km / t på forskjellige punkter langs banen. Det kan ikke være noen sjanse for noen blackout. Hvis denne Singapore-helgen er vellykket, vil sikkert flere nattløp følge, og arrangørene vil at deres skal være målestokken ethvert fremtidig nattløp ser opp til.