DUI er alles problem

• Kan 18, 2024

Å skrive en ukentlig artikkel, eller rettere sagt komme med et emne for det, kan være ganske utfordrende. Det meste av tiden er jeg inspirert av noe jeg har lest, noe jeg har hørt, eller hvordan jeg føler meg personlig den gangen. Denne uken skal jeg skrive om DUI-er. Jeg vet ikke hvorfor jeg får beskjed om å gjøre det, men det er meldingen jeg mottar fra ingen ringere enn min høyere makt. Jeg prøver å koble emnet DUI-er med 12 trinns utvinning, og jeg kan bare tenke på to ting: (1) en DUI kan ha brakt deg i bedring; og / eller (2) kan du være personen som hjelper til med å forhindre en DUI ved å tilby en annen en ren og edru hånd.

La oss innse det. Det er sannsynligvis ingen av oss i bedring som ikke kjørte under påvirkning. Det møtes flere tårer på møter når vi snakker om å drive babyene og barna våre mens de er beruset enn noe annet tema. Det er et lavpunkt og vi føler skam. Mange av oss var også heldige. Vi satte oss selv og våre kjære i skade, men de forble trygge. Jeg innser i dag at dette var Gud som gjorde for meg det jeg absolutt ikke kunne gjøre for meg selv. Og selv om jeg bruker ordet "heldig", vet jeg i dag at det var Guds hånd som holdt meg.

Tankene mine om DUI kom tidligere denne uken da jeg ble spurt om en person som hadde fortalt noen i selskapet at han hadde en DUI og at FAA-lisensen hans ble suspendert i 90 dager. Denne personen ble gratis trent av selskapet og skulle deretter jobbe som instruktør. Spørsmålet som ble stilt til meg er “Hva kan vi gjøre? Hva skal vi gjøre? Hva kan vi gjøre / si lovlig? ” Jeg har ikke svaret på disse spørsmålene bare fordi jeg ikke kan bedømme denne personen selv på arbeidsplassen. Det fikk meg til å tenke. Jobben denne personen vil gjøre innebærer sikkerhet først. Hvis vi avhører denne personen om hans drikking, vil han lyve? Var det den første DUI? Hva var omstendighetene? Bør selskapet insistere på at han deltar på AA-møter? Forsikrer det nøkternhet? Det er en million spørsmål som kan stilles og like mange svar; for ikke å snakke om meninger!

To dager etter dette kom det en rapport i byens avis om statens nye DUI-lover. Navnet på artikkelen var “Locked if Loaded”. September 2007 var begynnelsen på de tøffeste DUI-lovene i landet. Det er ingen toleranse for noen som kjører under påvirkning under 21 år. Hvis personen er over 21 år og BAC-nivået (blodalkoholinnhold) er 0,08, blir det $ 1250 i bøter, 10 dager i fengsel, 90 dager suspendert lisens, og sammenkoblingen i 1 år. Uten å gå inn på flere fakta, blir alle disse høyere avhengig av BAC. En ekstrem DUI er en BAC på 0,15-.19 og en Super Ekstrem DUI er en BAC på 0,20+. Staten har også et nettsted som legger ut bilder av lovbrytere og straffene som er påberopt. Nettstedet er tilgjengelig for alle og enhver. Inngrepet har skapt mye kontrovers fordi enheten må installeres i kjøretøyet i minimum 1 år og den domfelte må betale for det på månedlig basis.

Den første personen i denne artikkelen var en middelaldrende kvinne som visstnok dro til en bar for å hente en beruset venn og bare tilfeldigvis hadde en øl eller to (hun sa at det andre ølet var blandet med tomatjuice!). Hun ble stoppet på vei hjem, og hun har nå et inngrep i bilen som hun mener er urettferdig, da hun sier at hun ikke har et alkoholproblem. Sammenhengen sies også å være “upraktisk” fordi den piper mens du kjører, og du må blåse den i. Dette sies å være "ekstremt pinlig" hvis du er i virksomhet og har en annen person i bilen din. Oh, de dårlige tingene!

Kanskje høres jeg helt usympatisk ut for situasjonen til de menneskene som er normale drikkere og ser ut til å være på feil sted til feil tid. Jeg er. Ikke alle som drikker og kjører har et alkoholproblem, men har et problem med ansvaret. Ingen er over loven. En person som kan drikke ansvarlig vil finne en måte å ikke kjøre bil på, men det sies at beslutningen må tas før han drikker. Enhver politimann som stopper noen de tror er beruset, redder potensielt et liv.

Jeg er vanligvis ikke en statististype, men jeg har forsket på noen nasjonale DUI-statistikker. Disse er fra National Highway Traffic Safety Administration og omfatter fakta mellom årene 2002-2006.

17.602 mennesker ble drept i alkoholrelaterte bilulykker.
Over 248 000 fikk skader i alkoholrelaterte kollisjoner.
Graden av alkoholinvolvering i dødsulykker er 3 ganger høyere om natten.
Rundt tre av hver tiende amerikaner vil være involvert i en alkoholrelatert krasj på et tidspunkt i livet.
I 2004 skjedde 21% av omkomne i trafikken blant barn 14 år og yngre i krasjer med alkohol. Omtrent halvparten var passasjerer i kjøretøy med sjåfører som hadde drukket.

Statistikken for 2007 kommer sannsynligvis ikke til å bli presentert på en stund, men hvor stor forskjell utgjør det hvis omkomne eller personskader går ned? Så lenge noen kjører under påvirkning og det til og med er en dødelighet eller skade, er det ikke fortsatt for mye? Dessverre er realiteten at det aldri vil være få nok, men som mennesker som er i bedring, hva kan vi gjøre?

Jeg tror vi kan støtte rettssystemet da det blir strengere om straffene for en DUI. Hvis du har hatt opplevelsen av en DUI og muligheten til å snakke om det, kan du kanskje besøke en videregående skole. Du kan hjelpe en annen rusavhengig å komme seg i bedring, og du kan sponse. Hver og en av oss kan gjøre en forskjell i lokalsamfunnene våre på noen måte. Tjeneste er kjennetegn på bedring, og hva vi kan gjøre kan endre et liv positivt og at livet kan være vårt eget. Trygg kjøring!

Namaste’. Måtte du gå din reise i fred og harmoni.

Video Instruksjoner: How to Sneak Candy in Class! School Pranks and 15 DIY Edible School Supplies! (Kan 2024).