Sikkerhetsforskrifter for flyselskaper Irriterer

• Kan 19, 2024

Hvor mye er amerikanere villige til å ofre i sikkerhetens navn?

Flysikkerheten, sammen med mange andre deler av det amerikanske livet, ble endret etter 9.11.2001. Forsøk på å holde innbyggerne trygge, og flyselskaper over hele verden setter nye sikkerhetstiltak på plass, og de har blitt oppgradert og endret siden den gang.

Nå, ni år senere, er vi fortsatt i krig, og bekymringene har begge endret seg og forble de samme. Når sikkerheten på flyplasser over hele nasjonen gjennomgår en ny titt, prøver folk å bestemme hvor mye sikkerhet som er for mye.

Problemet dreier seg i følge CBS-nyheter om skanning av hele kroppen etter passasjerer og flyvertinner på 400 flyplasser over hele landet. Skanningene er grafiske, og viser hva noen anser som altfor mye. Andre mennesker er bekymret for å bli sluppet av stråling hver gang de flyr. Og hvis en passasjer nekter røntgenskanningen av en eller annen grunn, "TSA-personell" klapper deg ned ". Disse nedtrekkene sjekker overalt på passasjerens kropp - og det betyr overalt. Mange synes det går for langt.

Ikke alle blir fornærmet av de strenge sikkerhetstiltakene. Fire av fem flygende amerikanere føler seg som nødvendige tiltak. De foretrekker litt flauhet eller ubehag på flyplassen og kunnskapen om at alle de andre passasjerene også er ryddet. De mener sikkerhet og sikkerhet er og bør være den viktigste vurderingen. De tror ikke røntgenundersøkelsene er farligere enn trusselen om et annet terrorangrep.

Og ifølge FDA har de rett. John Hopkins University er også enig i at han sier at en røntgenskanning inneholder mindre stråling enn to minutters flytid.

Andre land kjører rutinemessig full kroppsskanning på passasjerene (inkludert amerikanere som reiser utenlands) uten klager. De tar også ned alle som har innvendinger mot skanningen eller slår av alarmer. Nedtellingene er ikke så grundige, sier deres tjenestemenn, og den amerikanske versjonen av nedtrapninger vil ikke bli ansett som passende der. I gjennomsnitt er 35% av hvert europeiske lands budsjett brukt på sikkerhet. Europeerne har håndtert terrorisme mye lenger enn USA, og har hatt systemet på plass og håndtert eventuelle bekymringer for lenge siden.

TSA mener nye skannere vil gjøre slutt på mye av publikums bekymringer. De nye maskinene vil være mindre eksplisitte, og viser mindre av en persons kropp til TSA-skjermer.

Én sak gjenstår: bryter nødvendig søk på flyplassen den fjerde endringen av grunnloven? Vi er garantert beskyttelse mot urimelig søk og anfall. De som lurer på er på vei oppover. Klagene over nedskrivninger på flyplasser har økt med ti ganger den siste måneden.

Så hvor mye sikkerhet er for mye? Hva er amerikanere villige til å gi opp for å være trygge på himmelen? Disse spørsmålene kan endelig besvares når folk gir uttrykk for sine tanker og meninger.

Video Instruksjoner: The Better Boarding Method Airlines Won't Use (Kan 2024).