4 tips for håndtering av tapte flyvninger
Woody Allen sa en gang: "Hvis du vil få Gud til å le, så fortell ham om planene dine."

Noen ganger, under flyreiser, skulle du tro at du hørte latter hele dagen.

Forsinkelser, glemte forbindelser, oversolgte flyvninger, mekaniske feil - alle disse problemene påvirker alle reiser som er innelukket innenfor en tidsplan. Jeg ble påminnet om det faktum i forrige uke da en venn reiste østover. Hans første flytur ble forsinket med å komme seg ut om morgenen, så det som burde ha vært en times permisjon, ble til å savne flyet hans helt da flyet hans satt fast og ventet på en gate ved den overfylte Denver International Airport.

Koblingsflyet hans presset seg bort fra porten mens han gikk opp til den. United - ifølge deres politikk - booket ham på neste tilgjengelige flytur. Dessverre gikk det ikke ut før morgenen etter. Ja, det var to andre flyvninger på vei til Logan, men disse flyvningene var allerede oversolgt, selv bare klokka 12. Han måtte være hjemme før klokka 8 dagen etter. Ikke mye av en krangel der - med fly, tog eller bil, måtte han komme seg tilbake.

Så hva kan en passasjer gjøre?

For det første, hvis du i det hele tatt kan unngå det, angir du reisedagene for veien (eller himmelen) mindre. Tirsdager og onsdager er lette passasjerdager, så hvis du flyr når det er mindre sannsynlig at fly er fulle, vil sjansen for å bli støtet til en annen flyreise samme dag øke hvis du savner forbindelsen. Hvis du må fly på travle reisedager, kan du alltid prøve å bestille de første flyvningene om morgenen. Hvis det er noen problemer, øker sjansen for å fortsatt komme den dagen.

For det andre, hvis det er et mekanisk problem som har forsinket ankomst og forårsaket den glemte forbindelsen, kan du gå i kø på kundeservice eller vente på vent til flyselskapets kundeserviceagent og spørre om at de bestiller deg på et annet flyselskap for å komme hjem hvis resten av flyreisene er fulle. Hva annet må du gjøre? Retningslinjene for hvert flyselskap kan variere, så dette er ikke bankbart, men det er aldri vondt å spørre. Hvis de ikke kan få deg ut samme dag og du kan fly dagen etter, spør - høflig - om et hotellkupong. Husk at kundeserviceagenten foran deg ikke er ansvarlig for problemet, og har liten kontroll over det store bildet. Vær snill. Smil. Sjekk fiendtlighet og frustrasjon ved døra.

For det tredje, hvis det er værrelatert, regnes du ikke som flyselskapets skyld. Vær forberedt på å betale for ditt hotellrom, leiebil og mat hvis det er over natten. Igjen er det aldri vondt å be om bilag eller kupongkoder fra flyselskapene dine for å hjelpe deg med å bekjempe kostnadene, men ha alltid et kredittkort med nødbruk.

Til slutt, hvis du absolutt må komme deg til den neste byen, kan du ta smarttelefonen din og ta turen til Kayak.com. Den søker i flere flyselskaper på en gang, og kobler deg raskt til det tilbudende flyselskapet eller byrået direkte fra telefonen. Er det å betale for en annen enveisbillett for å komme dit du trenger? Nei. Men du betaler enten for et hotell, leiebil og måltider, eller smiler penger for en enveis pris. Jo mindre flyplassen er, jo mindre sannsynlig er det at du kommer ut, så husk å huske på det. Hvis du er i et knutepunkt, tilbyr de fleste større byer røde øyne-flyreiser til en anstendig enveispris. Hvis kjøring er et alternativ, kan du ta turen til leiebilssenteret.

Tapte forbindelser kan være stressende, men de trenger ikke å være katastrofe. Uansett hvor du ender opp for dagen, kan du imidlertid glede deg over å være der du er.

Video Instruksjoner: KT Tape: AC Joint (April 2024).