Rookie 2010 starter

• Kan 1, 2024

Listen over nybegynnere for 2010-sesongen er lang, men listen over de som viste seg som bemerkelsesverdige forestillinger er ikke. Problemer i de første løpene plaget de fleste av sjåførene, og mange kom seg aldri igjen. La oss se på hvordan sesongene deres spilte ut.

Kamui Kobayshi
Sjåføren fra Japan fikk faktisk sin F1-debut i 2009-sesongen da han kjørte for Toyota i Brasil og Abu Dhabi, og endte henholdsvis niende og sjette. Sesongen 2010 så ham signert med Sauber for sin første hele sesong med Formel 1, så han gjorde nybegynnerlisten.

Starten hans var frustrerende, da han gikk ut av den australske Grand Prix da en fiasko med frontfløyen sendte ham inn i barrieren. Hans utseende i Malaysia endte også tidlig, denne gangen med motorfeil. I Kina, en kollisjon med Buemi og Luizzi. Til slutt, i Tyrkia, kom han tiende hjem for å tjene sine første poeng. Med en fantastisk kjøretur i Valencia endte han på sjuende. Problemer med girkassen og et møte med en barriere på sporet avsluttet de to neste løpene hans.

Etter å ha kvalifisert fjortende hjemme i Japan, avsluttet han en respektabel syvende, og forbikjørte flere sjåfører i pressen for seieren. Kobayashis forbedring i andre halvdel av sesongen tjente ham 32 poeng, en fornyet kontrakt for 2011 og Rookie-of-the-Year Award.

Vitaly Petrov
Som Russlands første Formel 1-kjører, kom Petrov fra GP2, finihing 2009 som runner-up til Nico Hulkenberg. Etter å ha signert med Renault, begynte rookiesesongen hans som så mange andre, og klarte ikke til og med å fullføre sine første løp. (Dette stiller spørsmålet: Vil ikke flere tester være en god idé?)

Han tjente sine første poeng i Kina, og endte på sjuende etter kvalifisering som fjortende. De neste poengene til Petrov kom ikke igjen før Tyskland, med bare ett poeng for en tiendeplass. Han så ut til å bli levende i Ungarn, kvalifiserte til sjuende og avsluttet en plassering, og tjente ti poeng. Petrov leverte bare ytterligere to poeng, i Belgia og Abu Dhabi, for å avslutte sesongen med en total på 27 poeng. Han håper å være hos Renault for sesongen 2011.

Nico Hulkenberg
Den tyskfødte raceren hadde en fantastisk 2009-sesong i GP2, og kom bort fra mesterskapet. Par det med gode rekorder i Formel 3 så vel som A1, og det bør være maktene til neste Schumacher. Ting viste seg imidlertid ikke slik. Hulkenberg kjørte for Williams og samarbeidet med Rubens Barrichello og slet med å holde tritt med den 18 år gamle F1-veteranen.

Han vant sine første poeng i Malaysia, hvor han så ut til å avslutte på bare ellevte plassering. Han ble støtet opp til tiende da Alonso sprengte motoren sin i de endelige omgangene, og med det nye poengsystemet for 2010 var det tiende verdt ett poeng. Hulkenberg hentet poeng på Silverstone og den ungarske Grand Prix, samt i Italia, Singapore og Korea. Han kvalifiserte seg for sin første polplassering i Brasil, men endte åttende etter å ha mistet ledelsen på den aller første omgangen.

Gitt hans rekord som kom inn i formel 1, klarte han ikke å ha den suksessrike sesongen mange hadde forventet, og avsluttet med bare 22 poeng og avsluttet sin tid med Williams.

Jaime Alguersuari
Spanjolen avsluttet andre halvdel av 2009-sesongen med Torro Rosso, så teknisk sett er han ikke en rookie; i likhet med Kobayashi er dette hans første hele sesong, så vi regner ham som en.

Han avsluttet sesongen med bare fem poeng i tre løp. Torro Rosso-teamet presterte tilstrekkelig, med tanke på at de er fri fra Red Bull i år, og derfor er et nytt lag. Forhåpentligvis vil neste år gi forbedringer.

Bruno Senna, Karun Chandhok, og Lucas di Grassi
Senna og Chandhok startet med det nye Hispania Racing-teamet. Selv om Chandhok tjente lagets første offisielle mål, ble han løslatt etter Silverstone.

Di Grassi kjørte for det nye Virgin Racing-teamet denne sesongen og vil fortsette med laget neste sesong.

Ingen av disse sjåførene tjente noen poeng denne sesongen.

Video Instruksjoner: Tom Brady's FIRST Start! (Colts vs. Patriots, 2001) (Kan 2024).