kongen av veien
Han har tjent retten til å bli kalt ‘King of the Road’! Jeff Gordon holdt lett på all sin konkurranse for sesongens første baneløp i Sonoma forrige uke. Denne seieren var kanskje en trippel seier for Gordon. Ikke bare gjør det ham til den ubestridte lederen for vinner av baneløp, men det flyttet ham også tilbake til Chase på 8. plass, og viste eier Rick Hendrick at Jimmie Johnson ikke er det eneste medlemmet i Hendrick-stallen som kan vinne løp. En flott avslutning på helgen hans da han også formelt kunngjorde sitt engasjement for Ingrid Vandebosch.

Dodge / Save Mart 350 startet som om det skulle bli et av de løpene som tilbrakte mer tid i forsiktighet enn i faktisk racing etter et brak med 6 biler skjedde på fanget 1. Løpet ble rødmerket i over 10 minutter før går tilbake til grønt. Etter dette var det imidlertid et typisk landeveiskjøring, med svært få hendelser. Det er inntil 5 omganger da ytterligere 6 biler var involvert i en krasj som igjen røde flagget. Jeg har aldri gjort det til en hemmelighet at jeg ikke gleder meg over løpene, og dette var intet unntak. Det er bare ikke min type racing fordi det er veldig få steder på banen som passerer, og jeg liker ikke de "innleide kanonene" som bare kjører i NASCAR for disse løpene. Bare å snu akkurat nå og da, gjør det ikke til et mer spennende løp.

Tony Stewart gikk fra å bli favorisert til svak da kontakten med ‘innleid pistol’ Boris Said på omgang 51 startet en serie problemer for den forsvarende Champion. Etter kontakten ble han straffet for fartsovertredelse på Pit Road og måtte avtjene en gjennomkjøringsstraff. Stewart og Said var ikke gjennom med å slå og slå på hverandre ennå. Når Stewart kom i nærheten av Said, var det fremdeles mer å komme. Den kontakten så imidlertid mer gjengjeldende ut enn nødvendig. Hvis Said ikke visste før det punktet hvordan Stewart følte det, burde det absolutt ha fortalt ham. "Tony Stewart er den største racerbilføreren i verden, og han er en venn, men det er en emosjonell sport, og jeg slapp ham i starten," sa Said. "Jeg slapp ham igjen og han endte med at jeg nerfet meg fra banen. Stewart var tydeligvis frustrert da han diskuterte hendelsen." Jeg ber ham ikke gi meg noe. Men hvis en fyr får et løp, ikke kjør ham over løpebanen, "sa Stewart." Ja, dette er et baneløpsløp, men det er også et NASCAR-løp. Dette er ikke europeisk roadracing der du blokkerer og løper karer over hele løpebanen. Vi kommer ikke til å gjøre det. De kommer ikke til å gjøre det mot meg. Jeg bryr meg ikke om de gjør det til resten av feltet, men den ene tingen jeg tror vi etablerte i dag var at de ikke kommer til å rase meg på den måten. ” Stewart klarte å få bilen tilbake til sekundet, men alle skadene hadde tatt bompengene. Bilen hans begynte å røyke på fanget 91, og han begynte å falle raskt tilbake. Han endte på 28. plass og falt en annen plass i stillingen til sjuende. Han har hatt noen dårlige pauser den siste måneden, men Stewart kommer til sin beste del av sesongen og laget hans har bevist gang på gang at de vet hvordan de skal vinne.

Det har vært noen skift i stillingen blant de ti beste, men med mindre det er noen store oppturer de neste par løpene, vil Chase bare ha 10 førere, og sannsynligvis vil ingen av sjåførene som er 14. eller dårligere på dette tidspunktet gjør Chase. Det ryktes at Brian France tenker på å gjøre noen finjusteringer på Chase-formatet for 2007-sesongen. Han har sagt at det ikke ville være store endringer, bare implementere noen få ting som kan forbedre det totalt sett. Jeg følger nøye med å se hva han bestemmer seg for.

Fra roadracing til begrensningsplater! Denne uken drar vi tilbake til Daytona for Pepsi 400. Du kan alltid stole på et godt show når du kombinerer Daytona med nattracing. Dale Earnhardt, Jr. Er alltid en favoritt her, men Stewart vant dette løpet i fjor, og vil sannsynligvis gi Earnhardt, Jr. et løp for pengene sine. Heller ikke regne ut Gordon, frisk av gevinsten og vanligvis bra på Daytona, vil han sannsynligvis også være en frontløper. Så igjen, på Daytona lærer du å forvente det uventede. En ting som forventes er den 'store'. Det er bare et spørsmål om når det skjer og hvem det tar ut. Uansett om Daytona er et yndet spor for mange.

E-postene dine denne uken varierte på mange ideer, men det var mer enn en av dere som kommenterte hvor tidlig Silly Season har startet. Jeg må være enig med deg, det har allerede blitt annonsert så mange endringer for neste år at du må lure på hvordan det kommer til å komme på slutten av sesongen. Fortsett å gi meg beskjed om hva du synes!

Til neste uke ......


Video Instruksjoner: Kongen har talt – denne veien skal dorullen henge! (Kan 2024).