Sult eller gjengjeldelse?

• April 28, 2024

Sult eller gjengjeldelse? Uansett hvilken farge du maler den, er det fremdeles skitten kjøring. Men det er hva vi har forventet ut av Hendricks-garasjen. Vi har også forventet at NASCAR vil snu hodet når det gjelder disse samme sjåførene. Ikke bare klarte Jeff Gordon å vinne USG Sheetrock 400 i Joliet ved å slå leder Matt Kenseth ut av veien med 4 omganger, men han reddet også poengledelsen for lagkamerat Jimmie Johnson ved å holde Kenseth fra en sterk avslutning, og han fikk til og med Kenseth for en lignende hendelse i Bristol den siste våren. "Jeg kjørte rett bakerst i ham," sa Gordon. "Jeg mente ikke å ødelegge ham, men hadde ikke noe imot å flytte ham ut av veien. Hvis vi kan oppnå seieren, kommer vi til å gå veldig hardt for å få den gevinsten." Han trenger en fungerende trener for å jobbe med sin oppriktighet, fordi jeg trodde ikke helt at han ikke mente å ødelegge ham.

Gordon ble satt på prøvetid tidligere i sesongen da han dyttet Kenseth etter Bristol-hendelsen. Men NASCAR ser ikke på dette som et brudd på hans prøvetid, bare hard racing. Jeg vil imidlertid ikke se at NASCAR svart flagger hver hendelse. Men jeg er heller ikke så sikker på at alle andre sjåfører ville blitt sett på med samme resultat. Gordon, som savnet Chase i fjor, ser ut til å være villig til å gjøre alt som skal til for at det ikke skal skje igjen. Han advarte alle tidligere i sesongen om at han ikke var den samme som han har vært tidligere, at det å være den hyggelige fyren ikke kom til å fortsette. Så hvem er neste på hans "hitliste"?

Jeg så ‘ulykken’ skje, og så på omspillet mange ganger fra mange vinkler. Slik jeg så det, fikk Gordon et løp på Kenseth da han bremset litt i hjørnet. På det tidspunktet hadde Gordon den raskere bilen. Imidlertid, som den rutinerte veteranen som han er, med alle seirene han har, visste han at han med litt tålmodighet, et fang på det meste, kunne ha fått av Kenseth uten å krasje ham. Et hump og løp er ikke meningen å sette bult i veggen! Et hump og løp skal aldri sette andre bilførers liv i fare. Selv om det ikke var juks, var det unødvendig og hyklersk. La oss ikke glemme at han sutret på radioen sin for bare en uke siden for at NASCAR skulle gjøre noe med Dale Earnhardt jr. For å ha stukket ham. Så la oss alle få klar over denne delen - det er ok for Gordon å støte lederen og sende ham ut av kontroll, men det er ikke ok for noen å støte ham og forbedre begge sjåførenes stilling. Har NASCAR gjort det rette anropet? Det er det ene ordet mot det andre. Gordon sier at det ikke var til gjengjeldelse for Bristol. Kenseth sier at det var det. Den eneste som ærlig kan svare på det, er Gordon. Mange av handlingene hans denne sesongen har imidlertid en tendens til å få meg til å tro at det var forsettlig.

Kenseth hadde ledet de fleste omgangene i Joliet, men bilen hans bleknet raskt. Og som vi så etter hendelsen, hadde han ikke nok drivstoff til å vinne uansett. Kenseths dag gikk fra dårlig til verre da han ble snevret tilbake i trafikken og ble sammenfiltret med David Stremme etter at det rutete flagget falt. Når det gjelder hendelsen med Gordon, var Kenseth veldig tydelig hva han mener. "På to omganger kunne han ha passert meg ren," sa Kenseth. "Han bare dumpet meg." “Det var ikke en ulykke. Den siste var en ulykke, den første var det ikke. Han bare løp over meg. Ved oppstarten hang han igjen og NASCAR har en regel om at du ikke kan henge tilbake to billengder eller en billengde, selv om jeg aldri har sett den håndhevet. Men han hang igjen fordi jeg var litt svak på å starte på nytt, og prøvde å få meg og så kunne jeg kjøre bort. Eller, tilsynelatende var han sint fordi jeg blokkerte ham for den oppstarten da han fikk et løp, men jeg vet ikke. Det er bare slik det går, antar jeg. " Dessverre fortsatte elendighetene hans til neste dag da han ble tilbakelent i leiebilen sin mens han forlot flyplassen i Indianapolis for å prøve.

Tony Stewart så sterk ut gjennom hele løpet. Han startet nær baksiden av feltet, men var nær fronten på veldig kort tid og så absolutt ut som en utfordrer for seieren. Dessverre gikk han tom for bensin med bare noen omganger og endte på 32. plass, og falt to plasseringer på plassering til 7. plass.

Jeff Gordon er ikke ny på å kjøre racer. Ganske motsatt. Jeg har blitt oversvømmet av e-post denne uken, noen forsvarer Gordon, og andre sier at han ikke kunne vinne uten å jukse. Først av alt, det han gjorde var ikke juks. MEN, det han gjorde var skitten og lav klasse. Hans mannskap jublet mens han så på Kenseth snurre var i lav klasse. Når andre sjåfører har gjort nøyaktig det samme tidligere, har Gordon sagt at han ikke vil vinne på den måten. Så de siste tre løpene har Gordon gått fra å ha en utrolig seier, til å høres ut som en sutrende baby, til å vinne et løp på en måte som han selv har sagt at han ikke ville ha. Men det er racing. Jeff Burton sa det best jeg tror. "Matt er en hardnøstet syklist, og det vil være gjengjeldelse for det, det er jeg sikker på." Burton sa at hvis NASCAR ikke er villig til å utstede grove straff for kjøring, vil det være opp til sjåførene å avgjøre saker på banen "Hvis NASCAR ikke takler det, må vi håndtere det, '' sa Burton."Og det er OK." "Noe forteller meg at karma kan komme tilbake og bite Gordon.

Minst en positiv ting kan sies om løpet i Joliet - de siste rundene tok absolutt et ellers gjennomsnittlig løp og gjorde det ganske spennende og kontroversielt. Jeg har hatt stor glede av å høre fra deg denne uken. Det var ikke en eneste av dere som ikke hadde en mening om Gordon-Kenseth-saken. Fortsett å fortelle meg hva du synes!

Til neste uke ....

Video Instruksjoner: SALTY COMPILATION (April 2024).