F1 2008, runde 10 - Tyskland
De første Free Practice-øktene for Tyskland var overskyet og noen ganger våte, og det ble antatt at været i helgen ville være likt den britiske fastlegen. Imidlertid kom løpsdag det var fint og solfylt.

Hamilton stilte seg foran på nettet, etter å ha dominert alle forrige økter mindre en - der Kovalainen viste at McLaren var de som slo denne helgen. Massa hadde det bra i sin Ferrari, men Raikkonen slet seriøst og kunne bare kvalifisere seg på 6. plass, bak en Renault og en Toyota.

De første rundene av løpet var fine og rene uten større hendelser. Hamilton slapp veldig rent, og spurtet til en tidlig ledelse. Han pittet etter 18 runder, noe som betydde at han ikke var spesielt lett, bare superrask. Midt i den andre gangen hadde imidlertid Glock en ulykke i Toyotaen sin. Han snurret rundt etter å ha løpt bredt i det siste hjørnet, og smadret inn i gropveggen bakover. Han klatret fra bilen i orden, men holdt ryggen og synlig viklet. Sikkerhetsbilen ble utplassert.

Det er her strategien virkelig vil skje. Nelson Piquet i Renault var en stopper, og hadde allerede hatt sitt pit stop, så da alle andre dykket ned i pit lane for sitt andre stopp, gikk han rett og slett lei mot fronten av flokken. Han, Hamilton og Heidfeld forble alle ute og ledet derfor flokken da omstarten fant sted noen runder senere.

Avgjørelsen for Hamilton om ikke å pitche var en risikabel. Hvis han hadde kjørt opp, ville han ha lagt ekstra belastning på dekkene, og McLaren har vært kjent for å ha problemer med dekk. Å holde seg ute betydde imidlertid at han måtte gjenoppbygge ledelsen og kunne pitche og komme ut igjen foran Massa. Det viser seg, selv om han satte foten betydelig ned, var han ikke i stand til å gjøre dette.

Med bare 14 omganger måtte han overta Kovalainen, Massa og Piquet. Du kan bli tilgitt for å tro at Kovalainen gjorde det enkelt for lagkameraten, men Hamilton stormet forbi de to andre i legitime forbikjøringsmanøvrer for å ta det rutete flagget. Piquet sto, utrolig nok, på andre trinn på pallen, utvilsomt heldig, men konsekvent på samme tid. Massa rundet de tre beste.

Andre steder hadde Coulthard og Barrichello en sammenkomst, begge hadde veldig dårlige løp, Raikkonen fortsatte å slite, og Heidfeld endte en sterk fjerde etter å ha kvalifisert seg til 12. plass.

Video Instruksjoner: 2019 German Grand Prix: Race Highlights (Kan 2024).