Kule fakta om formel 1

• Kan 4, 2024

• En formel 1-bil kan gå fra 0 til 60 miles per time på bare 2 sekunder. Ytterligere 1 ½ sekund er alt du trenger for å nå 180 km / t. På under 8,6 sekunder klokker bilen seg inn på 186 mph. Denne akselerasjonshastigheten skaper kraft på føreren som tilsvarer 1,4 G.
• Den høye omdreiningstakten setter en styrke på stemplene som er lik 9000 ganger tyngdekraften.
• En F1-bils motor består av 80 000 komponenter.
• Aerodynamikken i en F1-bil skaper så mye nedstyrke at bilen, med en hastighet på 100 mph, kunne kjøre opp ned i taket på en tunnel. Dette takket være for- og bakvinger pluss underkroppens design.
• En F1-bils motor forbruker 75 liter drivstoff hver 60 mil, noe som gjør drivstoffeffektiviteten til omtrent 3 mil per kilometer per gallon.
• Nedstyrken som er opprettet av en F1-bil, genererer sug som er sterk nok til å hente opp mankehull. I et gateløp som Monaco må alle mangelbelegg sveises ned før løpet starter.
• Retardasjonshastigheten i en formel 1-bil er så stor at når en sjåfør bremser helt, føles det som en vanlig bil som kjører gjennom en murvegg på 186 mph.
• På grunn av den ekstreme belastningen som er påført, varer en F1-motor bare i cirka 2 timers racing.
• En F1-bil veier omtrent 620 kilo, omtrent halvparten av vekten til en ny, velutstyrt Mini Cooper.
• I topphastighet roterer dekkene til en F1-bil omtrent 50 ganger i sekundet.
• Motoren til en Formel 1-bil gir opp til 18.000 o / min, sammenlignet med Bugatti Veyron ved 6400 o / min.
• Når en sjåfør treffer bremsene i løpsfart, bruker den 180 fot og 1,9 sekunder på å stoppe fullstendig.
• Monza er den raskeste kretsen med formel 1, med en høy hastighet på 375 km / t.
• Drivere får antall hver sesong. Den sesongvinnende sjåføren får nummer 1 og lagkameraten hans får nummer 2.
• De andre lagene får tall som tilsvarer deres slutning av sesongavstand året før. Tallet 13 er ikke gitt i det hele tatt.
• Bilen er designet med så tett cockpit at rattet må fjernes for at føreren skal komme seg inn eller ut.
• En F1-bil har ingen girstikk eller clutch. I stedet er de padler som er plassert på rattet.
• F1-dekkens topp ytelsestemperatur er mellom 1650 ° og 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Vannets koketemperatur er 100 ° C.
• Kappdekk i formel 1 har nitrogen i seg i stedet for trykkluft. Nitrogen opprettholder et mer konsistent trykk enn luft, som inneholder vanndamp. Den dampen forårsaker svingninger i trykket.

Dette nettstedet trenger en redaktør - klikk for å lære mer!

relaterte artikler
Editor's Picks Articles
Topp ti artikler
Tidligere funksjoner
Nettstedskart





Innholds copyright © 2019 av Katie Schwausch. Alle rettigheter forbeholdt.
Dette innholdet ble skrevet av Katie Schwausch. Hvis du ønsker å bruke dette innholdet på noen måte, trenger du skriftlig tillatelse. Kontakt CoffeBreakBlog Administration for detaljer.

Video Instruksjoner: 8 Deadliest Formula 1 Car Accidents (Kan 2024).