Kan den blinde stasjonen bruke ikke-visuelt grensesnitt?

• Kan 16, 2024

Å miste synet mitt fjernet et av mine største gleder. Å kjøre bil var en flott form for underholdning for meg. Jeg likte bekvemmeligheten med å hoppe inn i bilen min og gå en kjøretur på en søndag ettermiddag. Jeg likte å ta en naturskjønn kjøretur til et sted på et kart jeg aldri har besøkt. Jeg ble veldig fascinert da jeg leste om teknologiutviklet som ville gi en svaksynte / blind person muligheten til å oppleve hvordan det er å kjøre bil.


Forsker utvikler teknologi som lar en blind person kjøre.

Virginia Tech University bestemte seg for å ta på seg utfordringen som ble tilbudt av National Federation of the Blind. NFB utfordret Virginia Tech University til å utvikle teknologi som tillater en svaksynte / blind person å kjøre bil uavhengig. Forskere ved universitetet utviklet programvare kalt ikke-visuelt grensesnitt som bruker bevegelsessensorer for å gjenkjenne omgivelsene til en bil. Programvaren overfører informasjon til driveren. Informasjonen som overføres lar sjåføren bestemme hva han skal gjøre videre.


Hva er historien til teknologien?

Virginia Tech University inngikk i 2007 en robotbil i konkurransen kalt DARPA Grand Challenge. Konkurrentene ble utfordret til å designe en førerløs bil. Konkurrentene vant tredjeplassen i utfordringen. Universitetets robotikkprogram ble finansiert av US Military.

Presidenten for Landsforbundet for blinde leste om resultatene av teknologien og tilbød universitetet utfordring å utvikle en bil som ville tillate en blind person å betjene kjøretøyet uavhengig. Virginia-forskere utstyrte bilen med et system med lasersensorer og kameraer som overførte informasjon til en vest båret av sjåføren. Teknologien oppdager gjenstander rundt kjøretøyet og sender en melding til vesten. Vesten er designet for å summere i forskjellige stiler. Hver buzz-stil informerer driveren om hva han skal gjøre videre, for eksempel; hastighet opp, sakte, ta til høyre eller ta til venstre. Sensorene og kameraene var designet for å oppdage gjenstander foran, bak og på begge sider av kjøretøyet.


Hva er den nyeste formen for ikke-visuell grensesnittteknologi?

Forskere har designet en form for teknologi som heter DriveGrip. DriveGrip er et par hansker utstyrt med vibrerende motorer som dekker knokene på hver hånd. DriveGrip-teknologien bruker bevegelsesdetekterende utstyr med kameraer koblet til motorene som dekker hendene som sender vibrasjoner til førerens hender og gir informasjon. Sjåføren læres å tolke informasjonen til å ta avgjørelser mens han kjører. Sjåføren lærer å få fart, sakte, ta til høyre eller ta til venstre i henhold til informasjonen som er mottatt fra bevegelsesdetektorene og kameraene.


Hva er virkeligheten med at de blinde kjører bil?

Selvfølgelig er virkeligheten for en blind person som kjører bil fremdeles flere år fremover, men det er morsomt å drømme. Tanken på å kjøre bil på en racerbane ville være en stor motivator og gi en kilde til spenning i livene til synshemmede / blinde. Jeg vil gjerne ha muligheten til å kjøre bil rundt en racerbane. En av ønskene mine før jeg mistet synet var å løpe en bil på en skittbane. Hvem vet, det kan hende at jeg fremdeles får lysten eller drømmen til å gå i oppfyllelse. Hvis forskere fortsetter å utvikle den ikke-visuelle grensesnittteknologien da, lever drømmen min.

Video Instruksjoner: Battlestar Galactica Deadlock Resurrection Season 2 Preview BSG Deadlock (Kan 2024).