Høyhastighets dekkbalanse

• Kan 20, 2024

Balanse med høy hastighet er prosessen med å sikre at dekkene på bilen din snurrer jevnt når du kjører i høye hastigheter, for eksempel når du kjører på motorveien.

Det er nødvendig å balansere dekkene på felgen, fordi både dekket og felgen nesten aldri er perfekt balansert, og når de jobber sammen, spesielt i høye hastigheter, vil områdene som ikke er i balanse føre til at dekket kjører ufullkommen.

Hvis du noen gang har kjørt i en bil som kjører fint i lavere hastigheter, men begynner å riste i høyere hastigheter, er dekk og felg sannsynligvis utenfor balanse og må balanseres med høy hastighet.

Det er andre problemer som kan forårsake dette som for eksempel noe løs på frontend-mekanismen i bilen eller problemer med fjæringen, men de fleste ganger er det dekket utenfor balanse som er årsaken til risting og vibrasjoner.

Når du tar med deg bilen til de fleste garasjer eller absolutt dekkbutikker, har de en maskin som brukes til å teste balansen i høy hastighet.

De nyeste maskinene trenger faktisk ikke å snurre hjulet med de samme høye hastighetene som dekk og felg ville kjøre for å teste balansen, men begge maskinene vil fungere fint.

Teknikeren legger dekket og felgen (enten det er et nytt dekk eller det mistenkes å være utenfor balanse) på maskinens perfekt balanserte aksel og strammer felgen slik at dekket kan testes.

Små vekter som er festet til utsiden og innsiden av felgen brukes til å balansere dekk- og felgmonteringen for å motvirke områdene utenfor balanse. Hvis hjulet allerede har vekter på seg fra å være balansert tidligere, fjernes de før montering.

Det er et deksel som er plassert over dekket og maskinen startes. Dekket snurrer i kort tid og stopper deretter. Det er en digital avlesning som vil fortelle teknikeren om hjulet trenger vekt til å legges, hvor mye vekt og nøyaktig posisjonen til å si det.

Både innsiden og utsiden av kanten krever vanligvis forskjellige mengder vekt som måles i unser. Vanligvis brukes ¼ ounce til 1,5 ounce vekter for å balansere dekket.

Det er forskjellige typer vekter for de forskjellige felgkantene, og teknikeren bruker en spesiell nøkkel som er tilpasset felgen for å finne den type vekter som går på felgene.

Når vekttypen og unser er valgt, kan teknikeren snurre felgen mens den fremdeles er på maskinen til de to linjene på skjermen kommer sammen og vektene er tappet til kanten av felgen nøyaktig der maskinen for høyhastighetsbalanse sier de skulle gå.

Etter at vekten er plassert på innsiden og utsiden av felgen, plasserer teknikeren dekket tilbake på maskinen og kjører den samme høye hastighetsbalansetesten som ble brukt i utgangspunktet.

Avlesningen skal være noe som sier 0.0 eller OK som forteller teknikeren at dekket nå er perfekt balansert og klart til å gå tilbake på bilen.

Så hvis bilen din rister mens du kjører på motorveien, bør det første stoppet være i den lokale dekkbutikken, hvor de vil anbefale en balanseringskontroll med høy hastighet, og du vet nøyaktig hva det betyr!

--------------------------------------------------------------------------------
Hvis det er tid for en ny eller brukt bil og du vil ha en god pris og uten problemer, kan du ringe oss til ProAutoBuying.com så tar vi alt for deg!