Destinasjonsgebyr
Med en gjennomsnittlig kostnad på en ny bil i 2009 på litt under $ 28 000 dollar, er det en god ide å forhandle om alle gebyrer som forhandleren tar eller prøver å belaste.

En avgift som det dessverre ikke kan forhandles om, er destinasjonsgebyret. Denne kostnaden er en gjennomgangsavgift som faktisk vises på bilens klistremerke. Destinasjonsgebyret er et gebyr for transport av en ny bil i USA.

Vi har alle sett de store bilene som fører lastebiler på motorveien, med de nye bilene dekket strategisk med hvitt beskyttelsestape når de kommer dit til et forhandlerforetak for å bli rullet ut på tomten.

Destinasjonsgebyret har ikke noe med transport fra havet å gjøre for en bil som ble bygget i Østen, Tyskland eller noe annet land utenfor USA. Det har ikke noe å si hvor nær produsenten eller fraktehavnen for en utenlandsk bil du måtte være. Disse avgiftene blir "utjevnet" slik at de er spredt over en produsent av hele kjøretøyet.

For mange år siden var det mulig for en forbruker å fly eller kjøre inn i Detroit og hente bilen fra fabrikken, og på den måten trengte de ikke å betale en destinasjonsavgift. Det var sannsynligvis også ganske kult å kunne kjøre den nye bilen din ut av fabrikken og hjem.

I dag må hvert nye kjøretøy som selges i USA selges gjennom et forhandlerforetak og har derfor en destinasjonsavgift knyttet til det.

Den ekstra frakten det koster å sende kjøretøy til USA fra andre land, tas med i prisen på bilen eller spres gjennom hele oppstillingen av kjøretøyer de produserer. For eksempel, hvis Volkswagen skulle lage noen av bilene sine i USA og andre ble laget i Tyskland, vil destinasjonsavgiftene sannsynligvis være veldig like.

Bilprodusentene vet at det er mindre sannsynlig at forbrukeren vil kjøpe et kjøretøy laget utenfor USA hvis destinasjonsavgiften var det dobbelte av hva en innenlands produsert bil ville være.

Produsenter utenfor USA har også vært kreative når det gjelder håndtering av destinasjonsavgifter. Amerikanske kjøpere reiser ofte til Tyskland eller andre europeiske byer for å hente sin nye bil og får den sendt tilbake til statene. Kjøpere av high-end Mercedes og BMW kan ofte spare tusenvis av dollar i transportavgifter på denne måten.

Så husk å alltid forhandle om gebyrer når du kjøper din nye bil, men husk at den ene avgiften som ikke kan forhandles bort er destinasjonsgebyret. Og nå vet du hvorfor!

*******************************************************************************
Trenger du hjelp til å forhandle pris eller avgifter på din nye bil? Kontakt oss på proautobuying.com så sparer du en bunt.

Video Instruksjoner: Kaptein Sabeltann og Grusomme Gabriels skatt - Showteaser 2018 (April 2024).